Battery Charger VBCS 30/20/250 Triple
Description
| Gerätetyp | Art.- Nr. |
Batterie- Kapazität einstellbar [Ah] |
Ladeleistung Netzbetrieb Bord./Start. [A] |
Ladeleistung Ladewandler Bordbatterie [A max.] |
Solar- Modul- Leistung [Wp max.] |
Solar- Modul- Strom/Spannung [A/V max.] |
Ladeleistung Solar Bord./Start. [A max.] |
Gewicht [g] |
| VBCS 30/20/250 Triple | 3241 | 45 - 280 | 20,0 / 4,0 | 30,0 | 40 - 250 | 15,0 / 28,0 | 18,0 / 4,0 | 2700 |
| VBCS 45/30/350 Triple | 3243 | 68 - 420 | 30,0 / 5,0 | 45,0 | 50 - 350 | 21,0 / 28,0 | 25,5 / 5,0 | 2850 |
| VBCS 60/40/430 Triple | 3245 | 90 - 560 | 40,0 / 5,0 | 60,0 | 60 - 430 | 26,0 / 28,0 | 31,5 / 5,0 | 2900 |
| Nenn-Betriebsspannung (AC): 110 V bis 230 V / 45 - 65 Hz weltweit | ||||||||
- VCC-Ladewandler mit 30 A Lade-Booster
- Pb-Netz-Ladegerät mit 20 A
- MPP-Solarregler für max. 250 Wp
Gerätekombination aus Ladewandler, Netz-Ladegerät und MPP-Solarregler
Effektive Batterieladung, sowohl während der Fahrt als auch auf dem Platz am Stromnetz. Dreifache Gerätekombination, bestehend aus einem Lade-Wandler (auch unter der Bezeichnung Lade-Booster bekannt), einem Netz-Ladegerät und einem MPP-Solarladeregler.
Hohe Ladeleistungen, ausgelegt auf gängige Batteriegrößen, ergänzen sich ideal.
Der Lade-Booster sorgt schon bei kürzeren Fahrten für volle Batterien.
Das Ergebnis: Die Bord-Batterien sind schon am Ziel voll aufgeladen.
Die Baureihe Battery Charger VBCS Triple entspricht hinsichtlich Qualität, Ausstattung und Funktionen den Votronic Einzelgeräten und zeichnet sich durch ihre besonders kompakte und leichte Bauform aus. Anschaffung und Einbau reduzieren sich auf ein Minimum. Ein geringerer Montageaufwand bei kurzen Kabelwegen senkt deutlich die Einbaukosten und schont zusätzlich wertvolle Ressourcen. Nebenbei erzielen sie einen aufgeräumten Technikbereich.
Das Gerät verfügt über 10 Ladekennlinien, sowohl für Säure-, Gel- und AGM-Batterien als auch für Lithium-LiFePo4-Batterien und ist somit zukunftssicher ausgestattet. Zudem verfügen die Battery Charger VBCS Triple über eine Bus-Schnittstelle und sind so auf künftige Entwicklungen im Reisemobil-Bereich vorbereitet.
