Warmduscher-Kit Autoterm Air 2D 24V 10l mit PU-27

Eine warme Dusche, immer und überall

Das Warmduscher-Kit - original made by tigerexped

Das Warmduscher-Kit ist die perfekt Art und Weise, Deinen Camper mit Warmwasser auszustatten. Im Gegensatz zu technisch aufwendigen Kombinationsgeräten ist es

• wesentlich preisgünstiger,
• weniger ausfallgefährdet und störanfällig,
• selber zu reparieren, falls nötig

Die Stärke des Warmduscher-Kit’s liegt darin, dass es simpel ist und die beiden Hauptelemente getrennt voneinander funktionieren. Sollte während einer Reise am Boiler ein Schaden auftreten, fällt nicht auch noch die Heizung aus. Nicht warm duschen zu können ist das Eine - bei Minus 20 Grad keine funktionierende Heizung zu haben, nur weil ein Defekt am Boiler die Elektronik der gesamten Heizanlage abschaltet, das Andere.

Was macht das Warmduscher-Kit

Es kann Warmwasser auf zwei verschiedene Arten erzeugen. Und zwar

• wenn die Heizung läuft: Ganz ohne zusätzliche Energie zu verbrauchen! Heißes Wasser bildet quasi das "Abfallprodukt"
• wenn die Heizung nicht läuft: Dann ist es sehr wahrscheinlich warm, vermutlich scheint oder schien die Sonne in den letzten Tagen. Das heißt, man hat Energieertrag über die Solaranlage. In diesem Fall kann Warmwasser auch über eine strombetriebene Heizpatrone gewonnen werden. Über den Landstromanschluss funktioniert das selbstverständlich genauso gut.

Woraus besteht das Warmduscher-Kit

Das Warmduscher-Kit ist ein einfach aufgebautes System, das perfekt für den Camper Selbstausbau geeignet ist.

Es besteht in der Hauptsache aus zwei Komponenten. Einer Autoterm Air Standheizung und einem Warmwasserboiler, der dieser direkt nachgeschaltet wird.

Die aus der Heizung ausströmende, erwärmte Luft durchströmt zunächst den Boiler, bevor sie an die Raumluft abgegeben wird.

Die Heizung

Die Dieselstandheizung Autoterm Air 2D ist aus Camper, Exmo, Boot und Yacht nicht mehr wegzudenken. Seit vielen Jahren bewähren sich die robusten Luftheizungen des russischen Herstellers und genießen den besten Ruf in der Selbstausbauer Szene.

Garantie

Ein Einbau darf ohne Garantieverlust selbst, also ohne Fachwerkstatt vorgenommen werden. Sie tragen ein e-Prüfzeichen, das heißt, der Einbau muss nicht vom TÜV eingetragen werden.

Verbrauch und Geräuschentwicklung

Autoterm Heizungen sind sparsam im Verbrauch und geräuscharm im Betrieb. Für noch weniger Geräuschentwicklung, siehe unsere separat unter Artikelnummer 18085 (90mm ansaugseitiges Kit für Air 4D) erhältlichen Schlafgut Schalldämper.

Höhenkit

Die Heizungen sind mit einem Höhenkit ausgestattet, damit auch Nächte in sehr großer Höhe in einem kuschelig warmen Camper verbracht werden können.

Reparaturfreundlichkeit

Ein weiterer großer Vorteil: Man kann von einer Autoterm Heizung getrost behaupten, dass sie läuft und läuft. Sollte dennoch einmal eine Reparatur nötig sein, kann diese sogar (etwa während einer Reise) sogar ohne größere Probleme auch von einem Laien wieder zum Laufen gebracht werden.

Mehr Informationen zu den Heizungen findest Du unter dem Artikel Autoterm Air 2D.

Der Boiler

Du kannst zwischen zwei Boilergrößen mit 6 l und 10 l. wählen. Auch wenn sich 6 l nicht nach einer ausgiebigen Dusche anhören - hier ist größer nicht unbedingt besser und 6 Liter reichen viel weiter, als man zuerst denkt. Der geringe Preisunterschied rechtfertigt ebenfalls nicht den unüberlegten Kauf des 10 Liter Boilers.

Das Wasser im Boiler wird extrem heiß, viel zu heiß zum Duschen. Bei gut 80 Grad muss also ganz schön viel kaltes Wasser zugemischt werden, bis das Wasser eine angenehme Temperatur erreicht hat. Das Wasser aus dem 6 Liter Boiler reicht somit zum Duschen für zwei Personen völlig aus.

Beim 10 Liter Boiler können mit etwas Übung sogar 4 Personen eine warme Dusche genießen.

Dies ist die Warmduscher-Variante mit 10 l Boiler. Wähle entsprechend, wenn Du 6 l bevorzugst.
Abmessungen des 10l Boilers:  54 x 22 x 23 cm

Bedenke bei der Auswahl:

Je größer der Boiler, desto länger auch die Aufheizzeit. Außerdem ist der große Boiler 40 % länger als der kleinere.

Genau wie bei Standheizungen wird ein “zu viel” an Leistung schnell zum Nachteil.

Was bekomme ich mit dem Warmduscher-Kit alles?

Mit dabei ist die Heizung samt Einbausatz und Bedienteil:

• Heizgerät mit 2 kW Leistung in 24 V (Länge: 33 cm, Höhe: 12 cm + 2,5 cm Anschlüsse, Tiefe: 12 cm)
• steckfertiger Kabelbaum mit AMP SuperSeal-Steckern,
• Abgasschalldämpfer aus Edelstahl, (17 x 9 x 5 cm)
• Kraftstoffpumpe,
• Ansaugschalldämpfer (für den Heizungsbrenner, nicht die Warmluft!),
• Kraftstoffleitung
• umfangreiches Sortiment an Kleinteilen zur Installation.

Die ausführlichen Spezifikationen zur Heizung findest Du in der Artikelbeschreibung zur Autoterm Air 2D.

• Bedienteil mit OLED-Display, PU-27 (Kabellänge 1,8 m, Menüführung auf Englisch und Russisch, mit eingebautem Temperaturfühler
• Boiler mit 10 Liter Inhalt - in Deutschland hergestellter Kessel, druckfest aus Edelstahl. Maße 54 x 22 x 23 cm. Gewicht ca. 5 kg.

Mit Ablassventil (um den Boiler vor einer eventuellen Lagerung des Fahrzeugs im Winter komplett entleeren zu können) Mit integrierter 500 W / 220 V-Heizpatrone.

Für die Warmluftführung:

• 2 drehbare Ausströmdüsen für Warmluft
• 2 m Warmluftrohr,
• 2 Adapter für die Warmluftanschlüsse des Boilers
• eine 60 mm-Y-Regelklappe mit Bowdenzug-Fernbedienung zur Warmluftführung zwischen den Kanälen A und B.

Wasserseitig liefern wir:

• einstellbares Thermo-Mischventil
• 3 passende 10 mm Schlauchtüllen aus Messing.

Was brauche ich noch zur Installation?

Halter / Einbauflansch

Je nach Einbauort kann die Heizung direkt verbaut werden. Meist bietet es sich jedoch an einen Halter oder unseren Einbauflansch zu verwenden. Da wir Dein Fahrzeug nicht kennen, ist nicht von vorneherein eine der speziellen Halterungen im Warmduscher Kit enthalten.

Wasserschläuche

Ähnlich wie mit den Halterungen verhält es sich mit der Verschlauchung des Wassersystems. Jedes Fahrzeug ist anders, die Selbstausbauten und Pläne individuell. Berechne die Länge von Warm- und Kaltwasseschläuchen, wenn Du die Einbauposition für Heizung, Boiler und alle anderen Komponenten des Wassersystems festgelegt hast und bestelle sie ggf. später.

Wichtig zu wissen:

Solltest Du das Wasser in Deinem Camper auch zum Trinken oder Kochen verwenden, empfehlen wir dringend, auf die entsprechende Zertifizierung zu achten. Hierdurch kannst Du sicher sein, dass keine gesundheitsschädlichen Stoffe in Dein Trinkwasser übergehen können und Geschmack und Zusammensetzung Deines Trinkwassers durch das Material nicht verändert wird.

Du findest zertifizierte Schläuche zu einem günstigen Preis unter der Artikelnummer 35767 und 35768 in unserem Sortiment.

Druckminderer

Der Eingangsdruck am Boiler sollte 1.5 bar nicht überschreiten.

In allen Druckwasseranlagen sowie Anlagen mit Tauchpumpen mit eingebautem bzw. separatem Rückschlagventil (das betrifft also 99,9 % aller Wasserinstallationen) solltest Du auf jeden Fall einen Druckminderer vor den Boiler schalten und diesen auf 1 bis 1.5bar einstellen.

Sicherheitsventil

Der Boiler muss mit einem Sicherheitsventil-Set ausgestattet werden, welches bei 3 bar abbläst. Da bei Erwärmung der Druck steigt, muss der Eingangsdruck begrenzt werden.

Ein passendes Sicherheitsventilset sowie ein passender Druckminderer kann zum Paket dazu konfiguriert werden.

Achtung:

Bei Nichtbeachtung dieser Ratschläge sind geplatzte Schläuche und Wasserleitungen und geflutete Fahrzeuge eine mögliche Folge. Selbst ein Boiler aus Edelstahl kann platzen.