Attention limited support - we are at the Abenteuer&Allrad!

From May 27 - June 05 we are in Bad Kissingen. During this time the general support is very limited and the technical support is not available by phone or by email. Shipping for store orders will take place as usual, except May 30 (public holiday in Germany).

Consultation & know-how will be available from May 30 - June 2 at stand Z132 at Abenteuer&Allrad - visit us there, we look forward to seeing you!

TWIN-Kit 24V double parking heater system with OLED control panel

TWIN 2-Kit system, consisting of two separate Autoterm Air 2D heaters including a special double installation flange. Guarantees best temperature regulation in every climate, as well as full redundancy. Both heaters with high altitude kit and OLED Control Panel (former PU-27)
  • Available immediately
  • Delivery time: 3 - 4 Workdays (Other countries)
Spannung 
control unit 
1.249,00 €
incl. 19% VAT , Free shipping to DE NL. shipping costs (Paket)
Old price: 1.388,00 €

  • travel-experienced employees
  • daily DHL shipping
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  • worldwide shipping
optional
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Description

TWIN 2-Kit - Perfectly controllable, redundant heating in large travel vehicles

The TWIN 2-Kit is primarily designed for vehicles with living space of 16 cubic meters or more. With it, the temperature in the interior can be perfectly regulated, regardless of whether it is only a mild 10 degrees plus or 35 degrees minus outside. It is therefore ideally suited if you want to go to colder regions, too.

It also offers the huge advantage of redundancy.

With the TWIN 2 kit, the temperature is better under Control

Why should you buy two small heaters when a large one with twice the heat output costs just a little more than a small one?

It's the eternal question: which heater should I use for my vehicle. In forums or camper construction groups on social media platforms there is an almost daily discussion about whether the 2 kW or 4 kW heater should be installed in a special vehicle.

The answer that often follows: “Buy the big one, it only costs a little more and you get twice the performance”.

One can only say: Totally wrong point of view.

4 kW heating output - often just too much

For small and well-insulated vehicles or travel destinations that should pamper you with pleasantly mild temperatures, 4 kW of heating power is simply too much. Even at the smallest level, the interior of your travel vehicle becomes a sauna and to stop it you have to open the window. This is not only totally wasted, but also not particularly pleasant. You always oscillate between too cold because heating is off and too hot as soon as heating is on.

However, if you think about traveling to real winter, then the power of the 4 kW heating would of course not be bad. But just because you want to see snow once every 5 years, the heating is simply completely oversized for the rest of the time.

Another problem: soot Formation

Oversized also means: Your heating is more likely to soot and is more prone to malfunctions and loss of performance. Continuous operation at the lowest level leads to soot in the combustion of diesel. In this case, the heating must be freed of these deposits every one to two weeks by operating at the highest level for at least half an hour. So you didn't save anything.

The TWIN 2 kit as the perfect solution

The TWIN 2 kit makes the perfect balancing act between too much and too little heating power. While only one of the two heaters is in operation at milder temperatures, the full power of 4 kW can be used when required.

The 2 kW heaters run 99% of the time in an optimal range, both in terms of the heat emitted and for the longevity of the devices. The temperature can be regulated further down than with a 4 kW heater, which means that a pleasant room temperature can be achieved with mild outside temperatures. Sooting is prevented by more frequent operation in the middle or higher range at cooler outside temperatures.

And nobody has to freeze at - 30 degrees when the second heater is switched on.

Advantage number 2: redundancy

Even if a heater can be repaired on the go, which is actually possible with Autoterm heaters - it stays pretty cold until that's done. Depending on where you are, annoying to really problematic.

Not so if you have a second heater. Knowing that you don't have to sit in the cold, you would much rather travel into the cold, right !?

TWIN - mounting flange

We specially developed a mounting flange for the TWIN 2 kit. It accommodates both heaters at the same time, thermally decouples them from the vehicle floor and seals the cutout that you have to make for the heaters from the outside.

Drilling a lot of individual holes for all inlets and outlets for two heaters is not necessary any more.

What else you need to install the TWIN 2 kit

The piping system for hot air distribution cannot of course be included in a finished kit. Every vehicle is different. You can plan the piping like a normal 90 mm system. The corresponding components can be found in the category 90mm System.

Optional: silencer

The Autoterm heaters are generally quiet in operation. The noise level can be further reduced with our special Schlafgut silencers. You can find it under item number 17895.

Remember to allow enough space when planning if you want to use Schlafgut silencers.

Tip on warm air Distribution

When distributing warm air, strategically include not only the outlet side of the heater, but also the intake side.

If you can still plan the expansion accordingly, build the furniture e.g. so that the intake air flows behind the row of furniture - this way condensation and thus mold can be avoided in these sensitive areas.

Scope of delivery:

  • 2 pieces Autoterm Air 2D (formerly Planar 2D) air heater (Attention: The TWIN 2-Kit is for vehicles with 24 V on-board voltage! There is also a variant for 12 V.).
  • Both heaters with high altitude kit and extra-quiet pump, complete installation kit and each with a OLED Control Panel (alternative: Comfort Control Panel to select in the drop down menu).
  • Detailed specifications, scope of delivery, etc. for the heaters can be found in the article descriptions for the Autoterm Air 2D in our shop (dimensions approx. 32.5 x 12 x 12 cm)
  • 1 piece of TEX1634 TWIN installation flange made of stainless steel
  • Special Y-piece to merge onto a single 90mm air system
  • 60mm hot air pipe for installation

 

 

Video

 

Others also bought:
Technical specifications
max. power:
2kW 4kW
Voltage:
24V
control:
OLED Control Panel
Item weight:
12,06 kg
Reviews
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All reviews:

Total entries: 5
Super System
5 from 5
Super System

Wir hatten vorher eine Eberspächer 5 KW Wasserheizung in unserer 5,4 meter Wohnkabine verbaut. Bei der alten Heizung hatten wir das Gefühl das sie zu schwach ist. Nach einer Beratung durch tigerexped haben wir uns für das twinkit entschieden mit 2x2KW Heizleistung. Der Einbau lief problemlos. Die Heizleistung beim ersten Testlauf hat uns sofort überzeugt.

Heizung
5 from 5
Heizung

Schon der zweite Heizung gekauft bei Tigerexped vollkommen zufrieden erstmal ein 4kw Heizung dann der twinkit, man lernt halt.. :)

Empfehlenswert
5 from 5
Empfehlenswert

Super System und die Heizleistung hat uns direkt beim Test überzeugt. Es ist alles super erklärt und passend verpackt, so dass der Einbau ohne Probleme funktioniert hat.
Auch die Beratung ist top bei Tigerexped!

Twin Kit läuft!!!
4 from 5
Twin Kit läuft!!!

Ist natürlich schon etwas Arbeit, von einer anderen Heizungslösung (keine Namen 😉) auf den Twin Kit mit zusätzlichem Elgena Boiler umbauen zu müssen. Aber letztendlich ist es geschafft. Die Heizungen laufen einwandfrei und die Idee mit 2 kleinen Heizungen ist wirklich genial. Schnell Aufheizen mit Beiden und dann zum Temperatur halten auf eine umschalten. Auch ohne Schalldämpfer für die Heizungsluft ist uns das Geräusch nicht zu laut. Eher im Gegenteil... mit dem gleichmäßigen Geräusch schläft es sich besser als mit der alten Heizung, die immer wieder ein- und aus- geschaltet hat.
Das Bedienteil Comfort Control läßt sich auch sehr schön und intuitiv bedienen. Ok, man muß die Heizungen separat bedienen, aber dafür hat man eine echte Redundanz.
Allerdings ist das Thema Twin Kit noch nicht so ganz zu Ende gedacht. Da ginge noch ein bisschen was. Hier meine Wünsche:
- Schön wäre ein Twin-Kabelbaum, der die Kabel für beide Heizungen führt. Das nimmt dann in den Kabelkanälen nicht so viel Platz weg (war bei mir teilweise etwas eng).
- eine prinzipielle Schwachstelle besteht darin, daß die laufende Heizung durch die ausgeschaltete Heizung warme Luft zurück drückt. In meinem Fall (Verbau beider Heizungen in einem Kasten) führte das dazu, daß dann natürlich die laufende Heizung auch wieder schon warme Luft ansaugt. Ich habe Ansaugtemperaturen von über 45°C beobachtet. Und das war noch kein Dauerbetrieb. Ich habe mir daraufhin ganz simple Rückschlagklappen gebaut, die an den Ausgängen der Heizungen sitzen und so das Rückströmen warmer Luft zum großen Teil verhindern. Das funktioniert sehr gut. Vielleicht wird das ja mal ins Sortiment aufgenommen.
- bei den mitgelieferten Schellen und Schrauben wurde etwas arg an der Qualität gespart. Das Zeug macht auf mich nicht den rostfestesten Eindruck. Habe daher hier mit Edelstahl nachgebessert (hat jetzt nichts mit dem Twin Kit zu tun).
Aber, wie schon gesagt: Heizungen laufen! Jetzt kann der Langzeit-Test beginnen 😉!

TOP
5 from 5
TOP

Absolut empfehlenswert. Super Beratung, supernetter Kontakt, ohne den sonst bekannten Druck das man nun endlich kaufen soll. Im Gegenteil, man wird mit seiner Entscheidung eher alleine gelassen, nicht beeinflusst.
Respekt vor diesem Service von Anfang bis Ende. Ich bin schon sehr skeptisch von Natur aus.... Aber hier bin ich echt sehr zufrieden.
Kann ich absolut empfehlen.
Alle Daumen hoch. Und die Zehen dazu????????

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