99% Camper-Kit - complete heating installation set 2kW

The heating kit for 99% of all camper vans.

Everything you need in one set:

  • Diesel air heater (Autoterm Air 2D),
  • Control panel,
  • Installation materials for (almost) any setup,
  • Warm air ducting,
  • Includes extra-quiet fuel pump and high altitude kit
  • Available immediately

Don't want to do the installation yourself? Find here our
tigerexped installation partners.

casing heater 
voltage 
control panel 
mounting flange 
from
707,00 €
incl. 19% VAT , Free shipping to DE NL. shipping costs (Paket)
Old price: 784,00 €

  • travel-experienced employees
  • shipping with DHL & GLS
  • everything from one source
  • payment by Paypal or bank transfer
Description

99% Camper Kit diesel air heater installation set with Autoterm Air 2D

This kit is called that because it fits 99% of all “standard” camper setups. It includes everything you need to complete your diesel air heater installation – including air outlets for furniture, control unit, warm air ducting, and more.

Key benefits at a glance

  • Includes everything you need to complete the heater installation
  • Autoterm Air 2D with 2 kW heating output and altitude kit
  • Also suitable for larger expedition vehicles up to approx. 16 cubic metres of heated volume
  • Control panel, warm air ducting, Y-piece and 2 outlets already included
  • Mounting flange, fuel supply and complete installation kit included
  • Fits 99% of camper setups

The kit with a 2 kW heater also works for larger expedition vehicles with up to approx. 16 cubic metres of heatable volume (volume without furniture). The heater is best used in continuous operation. This means it is not switched off, but simply runs continuously at a low output level. The reason is simple: it requires significantly less energy to maintain a temperature than to heat up an ice-cold interior within 30 minutes.

We assume that the vehicle is properly insulated and that – due to the large, uninsulated windows – the cold driver’s cab is separated in winter, at least with a blanket.

No worries: the heater is designed for continuous operation and handles this without any issues. In principle, you can switch it on when you leave and turn it off again when you return home 4 weeks later. Power consumption at the lowest setting is 10 watts – less than your van’s parking lights.

The heating output of the 99% kit may not be sufficient if:

  • you enjoy winter travel and frequently drive a large vehicle in extreme cold conditions
  • your vehicle is poorly insulated but you don’t only travel in summer
  • you need to heat more than 16 cubic metres of space

For these cases, there is the 1% Camper Kit with 4 kW heating output, or even better: the TWIN Kit.

If you are unsure about the required heating output, take a look at our magazine article TWIN Kit – all-in-one solution for heater sizing, where we cover this topic in more detail (only available in German, we kindly ask to use your browsers translation).

For the VW T5 / T6, the installation location for an underfloor air heater is already prepared from the factory. We also offer a matching installation kit: T5/T6 kit.
 

The heater:

Diesel air heater Autoterm Air 2D with 2 kW heating output and altitude kit. Suitable for vehicles with 12V or 24V on-board electrical systems (please select according to your vehicle).

This heater has proven itself for many years even under the harshest conditions and stands out due to:

  • robustness,
  • easy repairability,
  • E-mark certification (no TÜV approval required and no specialist workshop needed),
  • warranty retention when self-installing,
  • altitude kit and more.

    You can find the full product description here: View Autoterm Air 2D

Select the outlet type:

The heater is available with two different warm air outlets for different installation situations, which you can select above.

Straight outlet:
Please note that the warm air must be routed away from the heater in as straight a line as possible. The duct should only have gentle bends and must not form a 90° angle or similar directly behind the heater. Otherwise, heat can build up and cause the heater to shut down for safety reasons.

90° outlet:
Here, the warm air is routed through a specially flow-optimised 90° outlet. The outlet can be mounted upwards or sideways. With this version, it is particularly important to ensure straight ducting from the heater outlet. The maximum duct length must not exceed 3–4 m.

Important: Even though the heaters themselves are identical: if you use warm air ducting with the straight version to create an angled outlet like the compact housing version, your heater will overheat. Plan your installation carefully before ordering so you know whether the straight or angled outlet is the better choice for your setup.


Altitude kit

The heater is equipped with an altitude kit, meaning it automatically adjusts to changing air pressure conditions at higher altitudes. However, this does not prevent soot build-up. When leaving high altitudes, run the heater at full power for one hour to burn off deposits.

This burn-off is also necessary if you operate the heater at low output for long periods. At least every 1–2 weeks, run it at full power so the combustion chamber reaches high temperature again. This is the most important – and effectively the only – maintenance required.


Technical data
  • Operating voltage: 12V or 24V
  • Heating output: 0.8 kW (min), 2 kW (max)
  • Airflow: 34 m³/h (min), 86 m³/h (max)
  • Fuel consumption: 0.10 l/h (min), 0.24 l/h (max)
  • Power consumption: 10W (min), 29W (max)
  • Warm air ducting: 60 mm system

Also included: complete installation kit
  • low-noise Autoterm fuel pump (“extra quiet”)
  • stainless steel exhaust silencer (17 x 9 x 5 cm)
  • rubber mounting for dosing pump
  • wiring harness for dosing pump
  • wiring harness for heater
  • intake air hose with integrated silencer
  • heat protection sleeve
  • exhaust pipe end piece + clamp
  • fuel pickup pipe
  • 5.5 m fuel line
  • fuel line connectors
  • 1 m metal corrugated exhaust pipe
  • screws, nuts, clamps, heat shrink tubing, cable ties
  • user manual
     

Control and user interfaces

A control panel is included with the heater (please select your preferred version). You can choose between the following options:


Comfort Control

Control unit with multifunction rotary knob and display: easy operation, timer function, voltage display and thermostat mode – a proven all-rounder with additional burn-off reminder and voltage monitoring that can actively switch off the heater to protect the battery.

Comfort Control control panel

Touch Control

Modern touch control panel with clear menu structure. Ideal if you prefer a particularly comfortable and intuitive user experience and want to keep an eye on all values.

Touch Control control panel

Mini Control

The Mini Control is a simple control panel for adjusting power levels. Using temperature mode requires an optional external temperature sensor.

Mini Control control panel

Tip: optionally available Push Control

Since 2025, two control units can be operated simultaneously on one heater – for example one in the living area and one in the driver’s cab or sleeping area.

The Push Control is a compact, robust button for quick everyday operation (on/off and power levels). It can be combined with the Comfort Control or used on its own for minimal control requirements.

Push Control control panel

Compare control panels directly

A detailed comparison can be found in our magazine:
Autoterm control panels compared – functions, differences and recommendations. Available in German only, we kindly ask to use your browsers translation.


Optional: extension cable

The supplied cable length for the control panels is 1.80 m. Longer cables or extensions can be found in our diesel air heater accessories.


Mounting flange

A stainless steel mounting flange, which simplifies installation and provides thermal decoupling, is also included.

Cutting a rectangular hole (9 cm x 13 cm) in the vehicle floor is sufficient to mount the heater level and thermally decoupled. The tigerexped mounting flange can then be bonded or screwed in place (please use a PUR sealant, not silicone).

The size of the flange can be selected: for floor thicknesses up to 48 mm (suitable for most vans) or for 83 mm (typically for cabins or heavily insulated floors). The flange should be at least 5 mm longer than the floor thickness (for the sealing joint).
 

Fuel supply

Two different T-pieces (8 x 8 x 5.3 mm and 5.3 x 5.3 x 5.3 mm) are also included, for example if an auxiliary heater is already installed and fuel can be tapped easily. We only recommend modifying the vehicle’s fuel system if you are familiar with it and can ensure proper operation.
Alternatively, the kit also includes a diesel pickup pipe for drawing fuel directly from the tank.

Fuel hose note:

Fuel hose is included as line connectors. The supplied length is usually sufficient (you may need to shorten or divide sections). If required, additional hose can be ordered by the metre under item number 35612.
 

Warm air ducting

The kit also includes 3 metres of 60 mm warm air ducting. In 99% of cases, this is sufficient.
 

Air outlets / distribution

A matching Y-piece and 2 adjustable 60 mm outlets are also included, which you can install in furniture or walls as required.

 

Frequently asked: What is the difference between this and the Warmduscher kit?

A Warmduscher kit includes not only a heater but also a hot water boiler. However, it is not simply a 99% camper kit with a boiler – the scope of supply differs in other aspects as well. A direct comparison can be found here: 99% Camper Kit vs. Warmduscher Kit – what you get (available in German, please use yor browsers translation).
 

Videos

 

Hot water planned?


If you want to install a hot water system in your camper in addition to a heater:

Autoterm heaters are available in combination with a hot water boiler and a special control unit for full system integration.

More information here:

go to hot shower kit

manufacturer information:
tigerexped GmbH & Co. KG
Weseler Str. 82
Alpen, 46519
NRW, DE
info@tigerexped.de

responsible person:
tigerexped GmbH & Co. KG
Weseler Str. 82
Alpen, 46519
NRW, DE
info@tigerexped.de

Others also bought:
Technical specifications
max. power:
2kW
Voltage:
12V24V
control:
Comfort Control Panel
Reviews
Average item rating
Share your experiences with other customers!

All reviews:

Entries 101 – 110 of 122
Canyoning kann nun früher gestartet werden!
5 from 5
Canyoning kann nun früher gestartet werden!

Wow! Habe das die Planar nun in unserem Opel Vivaro B verbaut! Ging super von der Hand, Flansch inTop Qualität und alles dabei was man braucht! Einzig ein bisschen mehr Krafstoffleitung wäre von Vorteil gewesen. Beim montieren des T-Stückes vorm Wasserzuheizer des Opel müssen die Originalschläuche ersetzt werden. Gestartet, lief 5min, dann Fehler 13 weil noch Luft in der Leitung war. Erneuter Start und nach einer Minute gings aber so richtig los! Musste dann nach einer Stunde abdrehen, weil der Lack Blasen warf :-) Scherz beiseite. Wenig eigen Gerucht und die Abgase sind vermutlich besser wie so manche Innenstadt Luft. Top Standheizung! Danke

Super Produkt
5 from 5
Super Produkt

Schnelle Lieferung
Nach Einbau lief die Heizung gut an und heizt unseren Hugo wunderbar

Hat Spaß gemacht die Heizung einzubauen.
5 from 5
Hat Spaß gemacht die Heizung einzubauen.

Super Heizung, mit einer guten Anleitung und ein paar YouTube Videos ist es eine schöne Arbeit Sie zu verbauen und auch nicht schwer. Bei dem Set ist alles dabei was man braucht.
Würde ich so wieder kaufen.

Gekauft TEX1900 Heizungs- Komplettsett
5 from 5
Gekauft TEX1900 Heizungs- Komplettsett

Das Heizungs- Komplettsett wurde super verpackt und innerhalb von 2 Tagen geliefert.
Die Installation war unkompliziert, trotz sehr umfangreich mit geliefertem Befestigungsmaterial macht es Sinn, dass je nach Fahrzeug und Montageort, die Halterungen für den Auspuff und die Pumpe selbst zu fertigen.
Die Inbetriebnahme lief ohne Probleme ich kann die Heizung zu 100% weiter empfehlen.

Super Heizung, 99%-Kit empfehlenswert...
4 from 5
Super Heizung, 99%-Kit empfehlenswert...

Die Heizung Funktioniert super, perfekt für Fahrzeuge in Vito-Größe, ALLERDINGS: der Einbau ist für Laien nicht zu empfehlen, gerade der Einbau des Entnahmerohrs (erfordert den Ausbau des Tanks) ist nicht ohne.. Außerdem fehlt meiner Meinung nach eine Einbauanleitung auf deutsch sowie eine vernünftige Bedienungsanleitung für das Oled-Display. Ansonsten, technisch und funktionell ein tolles Produkt, würde ich nochmal kaufen..

Reply by tigerexped:

Hallo Veit, beides gibt es! Die deutsche Version der Einbauanleitung gibt es als PDF zum download und zum PU-27 haben wir eine lange Anleitung, eine kurze Anleitung und auch ein Video auf unserem Youtube-Kanal ;)

Perfekt gelaufen
5 from 5
Perfekt gelaufen

Standheizung wie erwartet...
Besonders der support war genial... hat mir beim Einbau viel Zeit gespart. Danke

99%Heizungsset
5 from 5
99%Heizungsset

Sehr nette und kompetente telefonische Beratung, sehr schnelle Lieferung des sorgfältig verpackten Artikels! Das Set ist vollständig und in Gruppen getrennt verpackt. Es macht alles einen sehr hochwertigen Eindruck, die Funktion konnte ich noch nicht testen. Ich bin sehr zufrieden!

3 Mal starten und die Heizung läuft wie verrückt!
5 from 5
3 Mal starten und die Heizung läuft wie verrückt!

Ich habe in den letzten Tagen bei erfrischenden Temperaturen unter dem Gefrierpunkt die Air 2D in meinen T3 eingebaut (immerhin im Carport). Mal davon abgesehen, dass es extrem ungemütlich und eng unter dem Bulli war (ich war bisher aus irgendwelchen Gründen zu geizig, mir Auffahrrampen o.Ä. zu leisten...), ging der Einbau ohne Probleme vonstatten. Ich hab sie jetzt mal 2 Tage volles Rohr laufen lassen und bin sehr zufrieden. Vielleicht mal so als Tipp für andere Kunden: Wenn ihr vorhabt, euren Bulli komplett versiegeln zu lassen, dann baut bitte die Standheizung vorher ein...Ich finde in einigen Ritzen meines Körpers noch immer FluidFilm und co :D

Super aber Einbau nicht ganz ohne.
5 from 5
Super aber Einbau nicht ganz ohne.

Läuft sehr gut, ich finde den Einbau aber nicht so einfach. Zum Beispiel das Befestigen der Zuluft und vom Abgas. Wäre wegen der Enge vielleicht sinnvoll die beiden Rohre vor dem Einsetzen der Heizung anzubringen, andererseits ist erst klar wie lang die Rohre sein müssen, dürfen wenn die Heizung drin ist und dann kommt man nur noch halbwegs vernünftig mit einem Ringratschenschlüssel an die Befestigungsschellen. Zu- und Abluft sollen ja beide gegen die Fahrtrichtung zeigen und mindestens 20 cm voneinander entfernt sein, bei meinem 4-matic Viano musste ich das Abgasrohr erst mal in Fahrtrichtung weg führen um dann 180° zurück zu biegen und dann war es trotz Schalldämpfer dazwischen, der es noch mal verlängert, ziemlich knapp die 20 cm Abstand hin zu kriegen. Da wäre ein ca. 10-20 cm längeres Abgasroh sehr hilfreich gewesen. Ich hab mir so geholfen, dass ich das Zuluftrohr so kurz wie irgend möglich gekürz hab, dann gings grad so.
Sehr schwierig fand ich außerdem die Dieselzuleitung zu entlüften, da gibts keine richtige Anleitung für. Auch kräftig ansaugen geht nicht, weil die Dieselpumpe im ausgeschalteten Zustand nichts durchlässt. Ich hab dann mit Luft drin in Betrieb genommen, was natürlich ein paar Mal zu einem Error führt, weil nicht zündet, aber nach dem 4ten Mal gings dann. Allerding war immer noch eine größere Luftblase im Filter vor der Dieselpumpe. Also dort noch mal getrennt, mit Spritze aufgefüllt und währen es aus der Zuleitung vom Tank konstant raus tropfte wieder so zusammen gesteckt, dass möglichst keine Luft rein kommt - ist aber eine ziemliche Sauerei. Und es ist immer noch ein kleines Bläschen im Filter zu sehen aber die Heizung läuft jetzt ohne Aussetzer.

Preis Leistung top
5 from 5
Preis Leistung top

Preis Leistung top

Entries 101 – 110 of 122
PDF

Flyer tigerexped heat