99% Camper-Kit - Complete heating set with 2kW output, 12V, Comfort Control Panel, 48mm flange

The heating kit for 99% of all camper vans.

Everything you need in one set:

  • Diesel air heater (Autoterm Air 2D),
  • Control panel,
  • Installation materials for (almost) any setup,
  • Warm air ducting,
  • Includes extra-quiet fuel pump and high altitude kit
  • Available immediately
  • Delivery time: 3 - 4 Workdays (DE - int. shipments may differ)

Don't want to do the installation yourself? Find here our
tigerexped installation partners.

casing heater 
voltage 
control panel 
mounting flange 
739,00 €
incl. 19% VAT , Free shipping to DE NL. shipping costs (Paket)
Old price: 821,00 €

  • travel-experienced employees
  • shipping with DHL & GLS
  • everything from one source
  • payment by Paypal or bank transfer
Camper-Kit: Options
optional
Sleepwell intake air silencer Air 2D
optional
Camper-Kit: Kleber
Please select a maximum of 1.
Push Control
Please select a maximum of 1.
Your configuration

incl. 19% VAT , Free shipping to DE NL. shipping costs (Paket)

Description

99% Camper Kit diesel air heater installation set with Autoterm Air 2D

This kit is called that because it fits 99% of all “standard” camper setups. It includes everything you need to complete your diesel air heater installation – including air outlets for furniture, control unit, warm air ducting, and more.

Key benefits at a glance

  • Includes everything you need to complete the heater installation
  • Autoterm Air 2D with 2 kW heating output and altitude kit
  • Also suitable for larger expedition vehicles up to approx. 16 cubic metres of heated volume
  • Control panel, warm air ducting, Y-piece and 2 outlets already included
  • Mounting flange, fuel supply and complete installation kit included
  • Fits 99% of camper setups

The kit with a 2 kW heater also works for larger expedition vehicles with up to approx. 16 cubic metres of heatable volume (volume without furniture). The heater is best used in continuous operation. This means it is not switched off, but simply runs continuously at a low output level. The reason is simple: it requires significantly less energy to maintain a temperature than to heat up an ice-cold interior within 30 minutes.

We assume that the vehicle is properly insulated and that – due to the large, uninsulated windows – the cold driver’s cab is separated in winter, at least with a blanket.

No worries: the heater is designed for continuous operation and handles this without any issues. In principle, you can switch it on when you leave and turn it off again when you return home 4 weeks later. Power consumption at the lowest setting is 10 watts – less than your van’s parking lights.

The heating output of the 99% kit may not be sufficient if:

  • you enjoy winter travel and frequently drive a large vehicle in extreme cold conditions
  • your vehicle is poorly insulated but you don’t only travel in summer
  • you need to heat more than 16 cubic metres of space

For these cases, there is the 1% Camper Kit with 4 kW heating output, or even better: the TWIN Kit.

If you are unsure about the required heating output, take a look at our magazine article TWIN Kit – all-in-one solution for heater sizing, where we cover this topic in more detail (only available in German, we kindly ask to use your browsers translation).

For the VW T5 / T6, the installation location for an underfloor air heater is already prepared from the factory. We also offer a matching installation kit: T5/T6 kit.
 

The heater:

Diesel air heater Autoterm Air 2D with 2 kW heating output and altitude kit. Suitable for vehicles with 12V or 24V on-board electrical systems (please select according to your vehicle).

This heater has proven itself for many years even under the harshest conditions and stands out due to:

  • robustness,
  • easy repairability,
  • E-mark certification (no TÜV approval required and no specialist workshop needed),
  • warranty retention when self-installing,
  • altitude kit and more.

    You can find the full product description here: View Autoterm Air 2D

Select the outlet type:

The heater is available with two different warm air outlets for different installation situations, which you can select above.

Straight outlet:
Please note that the warm air must be routed away from the heater in as straight a line as possible. The duct should only have gentle bends and must not form a 90° angle or similar directly behind the heater. Otherwise, heat can build up and cause the heater to shut down for safety reasons.

90° outlet:
Here, the warm air is routed through a specially flow-optimised 90° outlet. The outlet can be mounted upwards or sideways. With this version, it is particularly important to ensure straight ducting from the heater outlet. The maximum duct length must not exceed 3–4 m.

Important: Even though the heaters themselves are identical: if you use warm air ducting with the straight version to create an angled outlet like the compact housing version, your heater will overheat. Plan your installation carefully before ordering so you know whether the straight or angled outlet is the better choice for your setup.


Altitude kit

The heater is equipped with an altitude kit, meaning it automatically adjusts to changing air pressure conditions at higher altitudes. However, this does not prevent soot build-up. When leaving high altitudes, run the heater at full power for one hour to burn off deposits.

This burn-off is also necessary if you operate the heater at low output for long periods. At least every 1–2 weeks, run it at full power so the combustion chamber reaches high temperature again. This is the most important – and effectively the only – maintenance required.


Technical data
  • Operating voltage: 12V or 24V
  • Heating output: 0.8 kW (min), 2 kW (max)
  • Airflow: 34 m³/h (min), 86 m³/h (max)
  • Fuel consumption: 0.10 l/h (min), 0.24 l/h (max)
  • Power consumption: 10W (min), 29W (max)
  • Warm air ducting: 60 mm system

Also included: complete installation kit
  • low-noise Autoterm fuel pump (“extra quiet”)
  • stainless steel exhaust silencer (17 x 9 x 5 cm)
  • rubber mounting for dosing pump
  • wiring harness for dosing pump
  • wiring harness for heater
  • intake air hose with integrated silencer
  • heat protection sleeve
  • exhaust pipe end piece + clamp
  • fuel pickup pipe
  • 5.5 m fuel line
  • fuel line connectors
  • 1 m metal corrugated exhaust pipe
  • screws, nuts, clamps, heat shrink tubing, cable ties
  • user manual
     

Control and user interfaces

A control panel is included with the heater (please select your preferred version). You can choose between the following options:


Comfort Control

Control unit with multifunction rotary knob and display: easy operation, timer function, voltage display and thermostat mode – a proven all-rounder with additional burn-off reminder and voltage monitoring that can actively switch off the heater to protect the battery.

Comfort Control control panel

Touch Control

Modern touch control panel with clear menu structure. Ideal if you prefer a particularly comfortable and intuitive user experience and want to keep an eye on all values.

Touch Control control panel

Mini Control

The Mini Control is a simple control panel for adjusting power levels. Using temperature mode requires an optional external temperature sensor.

Mini Control control panel

Tip: optionally available Push Control

Since 2025, two control units can be operated simultaneously on one heater – for example one in the living area and one in the driver’s cab or sleeping area.

The Push Control is a compact, robust button for quick everyday operation (on/off and power levels). It can be combined with the Comfort Control or used on its own for minimal control requirements.

Push Control control panel

Compare control panels directly

A detailed comparison can be found in our magazine:
Autoterm control panels compared – functions, differences and recommendations. Available in German only, we kindly ask to use your browsers translation.


Optional: extension cable

The supplied cable length for the control panels is 1.80 m. Longer cables or extensions can be found in our diesel air heater accessories.


Mounting flange

A stainless steel mounting flange, which simplifies installation and provides thermal decoupling, is also included.

Cutting a rectangular hole (9 cm x 13 cm) in the vehicle floor is sufficient to mount the heater level and thermally decoupled. The tigerexped mounting flange can then be bonded or screwed in place (please use a PUR sealant, not silicone).

The size of the flange can be selected: for floor thicknesses up to 48 mm (suitable for most vans) or for 83 mm (typically for cabins or heavily insulated floors). The flange should be at least 5 mm longer than the floor thickness (for the sealing joint).
 

Fuel supply

Two different T-pieces (8 x 8 x 5.3 mm and 5.3 x 5.3 x 5.3 mm) are also included, for example if an auxiliary heater is already installed and fuel can be tapped easily. We only recommend modifying the vehicle’s fuel system if you are familiar with it and can ensure proper operation.
Alternatively, the kit also includes a diesel pickup pipe for drawing fuel directly from the tank.

Fuel hose note:

Fuel hose is included as line connectors. The supplied length is usually sufficient (you may need to shorten or divide sections). If required, additional hose can be ordered by the metre under item number 35612.
 

Warm air ducting

The kit also includes 3 metres of 60 mm warm air ducting. In 99% of cases, this is sufficient.
 

Air outlets / distribution

A matching Y-piece and 2 adjustable 60 mm outlets are also included, which you can install in furniture or walls as required.

 

Frequently asked: What is the difference between this and the Warmduscher kit?

A Warmduscher kit includes not only a heater but also a hot water boiler. However, it is not simply a 99% camper kit with a boiler – the scope of supply differs in other aspects as well. A direct comparison can be found here: 99% Camper Kit vs. Warmduscher Kit – what you get (available in German, please use yor browsers translation).
 

Videos

 

Hot water planned?


If you want to install a hot water system in your camper in addition to a heater:

Autoterm heaters are available in combination with a hot water boiler and a special control unit for full system integration.

More information here:

go to hot shower kit

manufacturer information:
tigerexped GmbH & Co. KG
Weseler Str. 82
Alpen, 46519
NRW, DE
info@tigerexped.de

responsible person:
tigerexped GmbH & Co. KG
Weseler Str. 82
Alpen, 46519
NRW, DE
info@tigerexped.de

Others also bought:
Technical specifications
max. power:
2kW
Voltage:
12V
control:
Comfort Control Panel
Item weight:
6,68 kg
Dimensions packing ( l × w × h ):
49,00 × 36,00 × 31,00 cm
Reviews
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All reviews:

Entries 31 – 40 of 122
Komplett und schnell...
5 from 5
Komplett und schnell...

...inklusive prompter Beratung und Feedback! Würde auch mehr als 5 Sterne geben...

Schnell und zuverlässig geliefert
5 from 5
Schnell und zuverlässig geliefert

Produkt war binnen weniger Tage da, alles bestens

Alles bestens!
5 from 5
Alles bestens!

Die Standheizung macht einen hochwertigen Eindruck. Wir haben sie zwar noch nicht verbaut, aber mit den Anleitungen von tigerexped sollte das kein Problem sein. Es war mein erster Einkauf bei tigerexped und mich haben Sie überzeugt. Nehmen ihrer coolen Art Artikel zu beschreiben, war das Füllmaterial im Karton aus Papier/Pappe - Plastik vermeiden & zudem wird momentan noch für die Ukraine gespendet. Weiter so & die nächste Bestellung wird bald wieder eintreffen!

Top - alles dabei!
5 from 5
Top - alles dabei!

Mit dem Set kann man nichts falsch machen. Alles - wirklich alles dabei, was man braucht. Hochwertige Verarbeitung der einzelnen Komponenten. Einbau mit dem Flansch ein Kinderspiel. Lediglich das Kabel für das Bedienteil ist mit 1,80m nicht für jede Einbausituation lange genug. Hier gleich das Verlängerungskabel mitbestellen.

Standheizung für Renault Trafic 3
5 from 5
Standheizung für Renault Trafic 3

Sie läuft 😊. Auf jeden Fall zu empfehlen. Ich habe sie wie empfohlen ins Fahrzeug gebaut und mit dem Flansch hat es auch sehr gut funktioniert. Ich empfehle die Anschlüssen an die Heizung im ausgebautem Zustand vorzunehmen. Wie in meinem Fall, unter dem Auto, die Zuluft, das Abgasrohr und die Spritleitung zu montieren ist müßig. Weiter empfehle ich beim Händeln des gekürzten Abgasrohres Handschuhe zu tragen, das ist spitze und scharfkantig. Die Pumpe nimmt man vom Geräusch weniger wahr, als teilweise im Internet beschrieben. Ob ich den Schalldämpfer für die Zuluft für die Warmlufterzeugung noch benötige, wird sich nach der ersten Nutzung herausstellen. Läuft ja nicht nonstop.
Ich würde sie wieder verbauen. Das Comfort Control Bedienteil gefällt mir gut, fast selbsterklärend, es sieht gut aus und macht einen schlanken Fuß.
Danke für das Zusammenstellen des 99% Kit. Habt ihr gut gemacht 👍

Einbau in einen VW T3 California anstelle der originalen Standheizung ab Werk
5 from 5
Einbau in einen VW T3 California anstelle der originalen Standheizung ab Werk

Habe das Kit anstelle der originalen Standheizung von Eberspächer in meinen 90er T3 California unter der Sitzbank eingebaut. Die beiden vorhandenen Durchführungen durch den Wagenboden sind etwas modifiziert sehr gut für die Durchführung des neuen Flansches zu nutzen. Beim 80 mm Flansch ist allerdings die Befestigung von Abgas- und Verbrennungszuluftstutzen über die Schlauchschellen etwas fummelig, ebenso die Befestigung für die Kraftstoffzufuhr. Es ist innerhalb des Flansches leider auch keine Durchführung für die Steuerleitung zur Dieselpumpe unterm Auto vorgesehen, hier muss man sich also noch extra eine Durchführung suchen oder eine bohren. Vielleicht könnte man hier seitens tigerexped noch nacharbeiten. Auch wäre es noch schöner, wenn alle Schrauben und Schellen etc. in Edelstahl wären, dann wäre das ganze perfekt und würde noch mehr Spaß machen. Diese beiden Anregungen sind aber bitte wirklich nur als Kritik auf ganz hohem Niveau zu verstehen, das Set ist extrem gut durchdacht, die Videos gut erklärt und damit uneingeschränkt zu empfehlen!
Gruß
Timo

Super
5 from 5
Super

Schnelle Lieferung,
Man sollte sich schon Zeit nehmen.
Erstinbetriebnahme völlig problemlos!
Für meinen Vito Mixto lang völlig ausreichende Heizleistung!

TOP
5 from 5
TOP

Info und Kundensupport sehr zufriedenstellend, Antwort auf Anfrage zum Produktkauf innerhalb kurzer Zeit.
Lieferung 5 Tage nach Bestellung nach Österreich.... perfekt....
Support via Email (Einbauanleitung , Beschreibung, .... ) sofort mitgeschickt..... perfekt....
Heizeinheit habe ich unter Beifahrersitz in einem Opel Movano B vorgenommen.
Einbau und Anpassung gestaltet sich sehr einfach, allerdings als Laie würde ich trotzdem Tank anbohren in einer Fachwerkstätte machen lassen.
Inbetriebnahme und Probelauf sehr sehr zufriedenstellend.
Terminal ist einfach verständlich und selbsterklärend.
Einzig im Thermostat Modus dauert die Absenkung zum Wiederstart etwas lange (Innenraum kühlt aus)
Fazit: Super Produkt, Preis Leistungsverhältnis sehr angemessen, einfacher Einbau, einfache Bedienung, klare Bedienungsanleitung
Dieses Produkt ist sehr zum empfehlen!!!!
Großes Lob an alle Beteiligten!!!!

Alles in Ordnung
5 from 5
Alles in Ordnung

Die Ware wurde schnell geliefert und war gut verpackt. Die Heizung ist noch nicht verbaut, ist aber nicht schlimm
da es schon die zweite ist. Hatte sie in meinem T5 und war sehr zufrieden.
Sehr netter Kontakt, gerne wieder.

Luftheizung 2KW
5 from 5
Luftheizung 2KW

super geklappt

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Flyer tigerexped heat

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