99% Camper-Kit - Heizungs-Komplettset mit 2kW Leistung

Das Heizungskit für 99% aller Camper.

Alles was Du brauchst in einem Set:

  • Diesel-Standheizung (Autoterm Air 2D),
  • Bedienteil,
  • Einbaumaterial für (fast) jede Situation,
  • Warmluftverteilung.
  • Inkl. Extra-Leise-Kraftstoffpumpe und Höhenkit
  • Sofort verfügbar

Du möchtest den Einbau nicht selbst machen? Hier findest du das
tigerexped-Einbaupartner-Netzwerk.

Bauform Heizung 
Spannung 
Bedienelement 
Einbauflansch 
ab
707,00 €
inkl. 19% USt. , versandkostenfreie Lieferung nach DE NL. Versand (Paket)
Alter Preis: 784,00 €

  • reiseerfahrene Mitarbeiter
  • Versand mit DHL & GLS
  • alles aus einer Hand
  • Zahlung per Paypal oder Überweisung
Beschreibung

99% Camper-Kit Standheizung Einbauset mit Autoterm Air 2D

Dieses Kit heißt so, weil für 99% aller "normalen" Camper genau passt. Es enthält alles, was du für die Fertigstellung der Standheizungsinstallation brauchst - inklusive Möbelausströmern, Bedienteil, Warmluftschlauch usw.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • Enthält alles, was du für die Fertigstellung der Standheizungsinstallation brauchst
  • Autoterm Air 2D mit 2 kW Heizleistung und Höhenkit
  • Funktioniert auch für größere Reisefahrzeuge bis ca. 16 Kubikmeter beheizbarem Volumen
  • Bedienteil, Warmluftschlauch, Y-Stück und 2 Ausströmer bereits im Set enthalten
  • Einbauflansch, Kraftstoffversorgung und kompletter Einbausatz inklusive
  • Passt in 99% der Camper-Fälle

Das Kit mit 2kW Heizung funktioniert auch für größere Reisefahrzeuge bis ca. 16 Kubikmeter beheizbarem Volumen (Volumen ohne Möbel!). Dabei wird die Heizung am besten im Dauerlauf genutzt. Sie wird also nicht abgeschaltet, sondern läuft auf niedrigem Leistungsniveau einfach durch. Der Sinn dahinter ist einfach, dass es deutlich weniger Energie verbraucht, einen Raum auf der richtigen Temperatur zu halten, als zu versuchen, einen eiskalten Innenraum innerhalb von 30 Minuten aufzuheizen.

Wir gehen natürlich davon aus, dass das Fahrzeug ordentlich gedämmt wurde und das - aufgrund der großen, unisolierten Scheiben - kalte Fahrerhaus im Winter zumindest mit einer Decke abgetrennt wird.

Keine Sorge: Die Heizung ist für den Dauerlauf ausgelegt und hat damit kein Problem. Im Prinzip kannst Du beim Losfahren die Heizung einschalten und wenn du in 4 Wochen nach Hause kommst, wieder aus. Die Leistungsaufnahme beträgt auf kleinster Stufe 10 Watt, das ist weniger als das Standlicht Deines Vans.

Die Heizleistung des 99% Kits reicht eventuell nicht aus,

  • wenn du Winter-Fan bist und mit einem großen Fahrzeug öfter in extreme Kältelagen fährst.
  • Dein Fahrzeug schlecht isoliert ist, du aber trotzdem nicht nur in Sommerurlaub fährst
  • Du über 16 Kubikmeter Raumvolumen beheizen musst.

Dafür gibt es das 1% Camper-Kit mit 4kW Heizleistung, oder noch besser: das TWIN-Kit.

Wenn du dir bezüglich der Heizleistung unsicher bist, lies gerne auch unseren Online-Magazin-Artikel TWIN-Kit – All-in-One Lösung der Standheizungsdimensionierung in dem wir auf diese Frage genauer eingehen.

Beim VW T5 / T6 ist werksseitig der Einbauort für eine Luftstandheizung unterflur vobereitet. Dafür haben wir ebenfalls einen passenden Einbausatz: T5/T6-Kit.
 

Die Heizung:

Diesel Standheizung Autoterm Air 2D mit 2 kW Heizleistung und Höhenkit. Geeignet für Fahrzeuge mit 12V oder 24V Bordnetzspannung (bitte entsprechend der Bordnetzspannung Deines Fahrzeuges auswählen).

Diese Standheizung bewährt sich seit vielen Jahren auch unter härtesten Einsatzbedingungen und punktet durch

  • Robustheit,
  • einfache Reparierbarkeit,
  • E-Prüfzeichen (keine TÜV-Abnahme notwendig und keine Fachwerkstatt notwendig!),
  • Garantieerhalt beim Selbsteinbau,
  • Höhenkit uvm.

    Hier findest du die komplette Produktbeschreibung des Heizgerätes an sich: Autoterm Air 2D anschauen!

Wähle die Form des Auslasses:

Die Heizung ist mit zwei verschiedenen Warmluftauslässen für unterschiedliche Platzverhältnisse und Einbausituationen erhältlich, die du oben entsprechend auswählen kannst.

Gerader Auslass:
Bitte beachte, dass die Warmluft dabei in möglichst gerader Linie von der Heizung weggeführt werden muss. Das Warmluftrohr soll am besten nur leichte Biegungen machen und darf nicht direkt hinter der Heizung einen 90° Winkel oder ähnliche Kurven machen. Es kommt sonst zu einem Hitzerückstau in die Heizung, woraufhin diese sich aus Sicherheitsgründen abschaltet.

90°-Winkel:
Hier wird die Warmluft in einem speziell strömungsoptimierten 90° Winkel aus der Heizung geführt. Der Auslass kann nach oben oder zur Seite hin in montiert werden. Gerade bei der Installation dieser Ausführung ist es wichtig ab dem Heizungsauslass eine geradlinige Verrohrung zu realisieren. Die maximale Rohrlänge darf 3-4m nicht überschreiten.

Wichtig: Auch wenn die Heizgeräte vollkommen identisch sind: Verwendest du bei der geraden Ausführung Warmluftrohr um einen gewinkelten Auslass wie beim platzsparenden Gehäuse zu realisieren, wird deine Heizung überhitzen. Plane deshalb deine Installation bezüglich der Verlegung des Warmluftrohres bitte vor der Bestellung, sodass du direkt weißt, ob der gerade oder der gewinkelte Auslass für deinen Ausbau besser geeignet ist!


Höhenkit

Die Heizung ist mit einem Höhenkit ausgestattet, das bedeutet, dass sie sich automatisch auf die veränderten Luftdruckbedingungen in großen Höhen anpasst und funktioniert. Das bedeutet aber nicht, dass sie nicht verrußen kann! Verlässt Du die Höhenlagen, betreibe Deine Heizung mal für eine Stunde auf voller Leistungsstufe, damit sich Ablagerungen freibrennen können.

Das Freibrennen ist auch notwendig, wenn Du die Heizung lange Zeit nur auf kleinster Stufe betreibst. Stelle sie spätestens alle 1 - 2 Wochen mal auf volle Power, damit die Brennkammer mal wieder richtig heiß wird. Dies ist die wichtigste und gleichzeitig einzige Wartungsmaßnahme an der Heizung.


Technische Daten
  • Betriebsspannung: 12V oder 24V
  • Heizleistung: 0,8 kW (min), 2 kW (max)
  • Luftvolumenstrom: 34 m³/h (min), 86 m³/h (max)
  • Kraftstoffverbrauch: 0,10 l/h (min), 0,24 l/h (max)
  • Leistungsaufnahme: 10W (min), 29W (max)
  • Warmluftverrohrung 60mm System

Ebenfalls enthalten: der komplette Einbausatz
  • geräuscharme Autoterm-Kraftstoffpumpe, "Extra Leise"
  • Abgasschalldämpfer aus Edelstahl (17 x 9 x 5cm)
  • Gummihalter Dosierpumpe
  • Kabelbaum Dosierpumpe
  • Kabelbaum Heizgerät
  • Ansaugluftschlauch mit integriertem Schalldämpfer
  • Hitzeschutzschlauch
  • Endstück Abgasrohr + Schelle
  • Tankansaugrohr
  • 5.5 m Kraftstoffleitung
  • Kraftstoffleitungsverbinder
  • 1 m Abgaswellrohr Metall
  • Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder
  • Bedienungsanleitung
     

Steuerung und Bedienelemente

Ein Bedienteil gehört zum Lieferumfang der Heizung (bitte wunschgemäß auswählen). Du hast die Wahl zwischen folgenden Varianten:


Comfort Control

Bedienteil mit Multifunktions-Drehregler und Display: einfache Bedienung, Timerfunktion, Spannungsanzeige und Thermostatmodus – es ist der bewährte Allrounder, der zusätzlich über eine Freibrennerinnerung und eine Spannungsüberwachung verfügt, die die Heizung aktiv abschalten kann, um die Batterie zu schützen.

Comfort Control Bedienteil

Touch Control

Modernes Touch-Bedienteil mit übersichtlicher Menüführung. Ideal, wenn du Wert auf eine besonders komfortable und intuitive Bedienung legst und deine Anzeigen gerne im Blick behältst.

Touch Control Bedienteil

Mini Control

Das Mini Control ist ein einfaches Bedienteil zur Steuerung der Heizung über Leistungsstufen. Die Verwendung im Temperaturmodus erfordert bei diesem Bedienteil einen optional erhältlichen, externen Temperaturfühler.

Mini Control Bedienteil

Tipp: Optional erhältlich Push Control

Seit 2025 können zwei Bedienelemente gleichzeitig an einer Heizung betrieben werden – z. B. eines im Wohnraum und eines im Fahrerhaus oder Bettbereich.

Das Push Control Bedienteil ist ein kompakter, robuster Taster für die schnelle Bedienung im Alltag (Ein/Aus und Leistungsstufen). Es kann mit dem Comfort Control kombiniert oder für minimale Bedienansprüche auch einzeln verwendet werden.

Push Control Bedienteil

Bedienteile direkt vergleichen

Einen ausführlichen Vergleich der Bedienteile findest du in unserem Magazin:
Autoterm Bedienteile im Vergleich – Funktionen, Unterschiede und Empfehlungen


Optional: Verlängerungskabel

Die Kabellänge der Bedienteile im Lieferumfang beträgt 1,80 m. Längere Kabel oder Verlängerungen findest du bei uns im Zubehör für Standheizungen.


Einbauflansch

Ein Einbau-Edelstahlflansch, der die Montage der Heizung einfach macht und thermisch entkoppelt ist ebenfalls im Kit enthalten.

Das Schneiden eines rechteckigen Lochs (9 cm x 13 cm) im Fahrzeugboden reicht aus, um die Heizung eben und thermisch entkoppelt zu montieren. Dann kann der tigerexped-Einbauflansch verklebt oder verschraubt werden (bitte kein Silikon, sondern eine PUR-Dichtmasse verwenden).

Die Größe des Flanschs kannst Du auswählen: Für Böden bis 48 mm (reicht für die meisten Vans aus) oder für 83 mm Bodenstärke (in der Regel für Kabinen oder hohe Dämmung und Bodenplatten). Der Flansch sollte min. 5 mm länger gewählt werden, als der Boden stark ist (für die Dichtfuge).
 

Kraftstoffversorgung

2 verschiedene T-Stücke (8 x 8 x 5,3 mm und 5,3 x 5,3 x 5,3 mm) sind ebenfalls dabei. Für den Fall, dass z.B. ein Zuheizer vorhanden ist und die Treibstoffentnahme via T-Stück einfach möglich ist. Ins Kraftstoffsystem des Fahrzeuges einzugreifen empfehlen wir ausdrücklich nur dann, wenn man dieses gut genug kennt und sicher sein kann, dass sowohl Fahrzeug wie auch Heizung damit funktionieren.
Andernfalls befindet sich im Heizungsset auch ein Diesel-Entnahmerohr für den Dieseltank des Fahrzeugs, so dass Du den Kraftstoff direkt aus dem Tank entnehmen kannst.

Achtung Kraftstoffschlauch:

Im Lieferumfang ist Kraftstoffschlauch als Leitungsverbinder enthalten. Die enthaltene Länge ist in der Regel völlig ausreichend (evtl. Stücke kürzen/teilen). Solltest Du wider Erwarten nicht damit auskommen, kannst Du den Schlauch unter Artikelnummer 35612 als Meterware nachbestellen.
 

Warmluftrohr

Im Set enthalten sind auch bereits 3 Meter 60 mm Warmluftrohr. In 99% der Fälle ist das ein gut bemessener Bedarf.
 

Warmluftauslässe / -verteilung

Ein passendes Y-Stück und 2 Ausströmer, 60 mm, drehbar sind ebenfalls im Set enthalten, die du je nach Wunsch in die Möbel oder Wände setzen kannst.

 

Häufig gefragt: Was ist der Unterschied zwischen diesem und dem Warmduscher-Kit?

Ein Warmduscher-Kit enthält nicht nur eine Heizung, sondern auch einen Warmwasserboiler. Aber ein Warmduscher-Kit ist kein 99%-Camper Kit mit Boiler - der Lieferumfang weicht auch in anderen Punkten ab. Einen direkten und genauen Vergleich der beiden Kits findest du hier:  99% Camper-Kit vs. Warmduscher-Kit – Was bekomme ich wo
 

Video: Unboxing eines 99% Camper Kit mit Tipps & Tricks

Warmwasser geplant?


Wenn du neben einem Heizgerät auch Warmwasser in deinem Camper installieren möchtest:

Die Autoterm Heizungen gibt es in Kombination mit Warmwasserboiler und speziellem Bedienteil für volle Systemintegration.

Mehr Infos dazu:

Zum Warmduscher-Kit

Herstellerinformationen:
tigerexped GmbH & Co. KG
Weseler Str. 82
Alpen, 46519
NRW, DE
info@tigerexped.de

Verantwortliche Person:
tigerexped GmbH & Co. KG
Weseler Str. 82
Alpen, 46519
NRW, DE
info@tigerexped.de

Kunden kauften ebenfalls
Technische Daten
Leistung max.:
2kW
Spannung Bordnetz:
12V24V
Bedienung:
Comfort Control Panel
Bewertungen
Durchschnittliche Artikelbewertung
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Alle Bewertungen:

Einträge 41 – 50 von 118
Alles dabei - traumhaft
5 von 5
Alles dabei - traumhaft

Hey,
wir haben an zwei Nachmittagen die Heizung vollständig einbauen und zum Laufen bringen können. (Ich hatte jmd. dabei, der das schon mal gemacht hatte.)

Alles war sehr gut sortiert und gut zuzuordnen.
Den Schalldämpfer habe ich auch bestellt und kann ihn wirklich wärmstens empfehlen.
Ich bin sehr zufrieden und dankbar, dass es so etwas gibt.

Solides Kit, Top Service!!!
5 von 5
Solides Kit, Top Service!!!

Gefühlt kann man ja zwei Monate netto Videos zum Einbau der 2K im Internet finden. Sollte dies (inklusive der Tigerexped Videos) und die beiliegende Einbauanleitung immer noch nicht reichen, ist ein Anruf beim TE-Team möglich und klärt schnell die offenen Punkte - dafür vielen Dank!
Das beiliegende Material und dessen Qualität ist gut und der Einbau war innerhalb eines Tages kein Problem. Heizung war nun schon einige Betriebsstunden, inklusive Jahreswechsel in den Dünen von Nord-Dänemark, am Start und funktioniert zuverlässig!
Insgesamt also sehr zufrieden und weiterzuempfehlen!
Langzeiterfahrung pending...

perfektes Gerät
5 von 5
perfektes Gerät

unkompliziert, top Service und schnelle Lieferung auch in die Schweiz

Überzeugendes Gesamtpaket
5 von 5
Überzeugendes Gesamtpaket

Ich nutze das CamperKit 2KW in meinem Wohnmobil als Zusatzheizung und damit es am Wochenende nicht völlig auskühlt. Mein Wohnmobil ist 7m lang und die ALDE Warmwasserheizung benötigt relativ viel Strom von den Aufbaubatterien und gerade im Winter können die Solarmodule diesen Bedarf bei mir nicht komplett decken. Weiterhin sind mir die Gasflaschen unter Volllast zu schnell leer. Berufsbedingt lebe ich unter der Woche dauerhaft in meinem Wohnmobil. Die Dieselheizung benötigt wenig Strom und wenig Diesel. Wir haben sie am Fahrzeugtank mit eigenem Zugang angeschlossen. Das Kit enthält alle Bauteile und die entsprechenden Einbauvideos sind überaus hilfreich. Sehr gut gefällt mir, dass die Pumpe bei leeren Leitungen den Treibstoff ansaugt, auch wenn man mehrmals das System dazu starten muss (siehe Fehlermeldung). Sollte ich den Tank nicht rechtzeitig ausreichend füllen und sich dadurch wieder Luft in der Leitung befinden, dann ist dies überaus hilfreich. Sind die Leitungen einmal gefüllt, startet das System sehr zuverlässig und bisher ohne Probleme. Insgesamt macht alles einen robusten Eindruck.
Wenn das zu beheizende Raumvolumen komplett ausgekühlt ist, benötigt die 2KW Variante natürlich für meine Nutzung zu viel Zeit, um alles aufzuheizen. Das war aber auch nicht die Idee. Hier schaltet man die Gasheizung dazu oder man sollte sich bei ähnlich großen Raumvolumen direkt das 4KW Set gönnen. Zukünftig werde ich im Winter nur bei in Aussicht stehenden Minusgraden die Dieselheizung auf kleiner Stufe am Wochenende durchlaufen lassen. Es kann nichts einfrieren, das Fahrzeug ist nicht kompett ausgekühlt und die Aufwärmphase wird sich entsprechend verkürzen.
Geräuschmäßig habe ich die Anlage im doppelten Boden mit dem Schalldämpfer verbaut und ich kann keine Lärmbelästigung feststellen. Lediglich ein leises Surren ist wahrnehmbar. Dies hat die eingebaute ALDE Heizung aber in gleicher Weise. Das Fahrzeug ist von 1986 und außerhalb vom Fahrzeug kann man die Standheizung leise arbeiten hören. Man muß sich aber schon darauf konzentrieren. Ein Spaziergänger, der direkt am Fahrzeug vorbei geht, wird es nicht als störend empfinden.
Die Lieferung erfolgte sehr zügig. Ich würde das Produkt wieder kaufen.

99%Camper-Kit
5 von 5
99%Camper-Kit

Perfektes gesamt Kit,alles Super erklärt und einfach zu Installieren.
Kann ich einfach zu 100% empfehlen dieses Kit.
Danke Tigerexped Team

Top Händler
5 von 5
Top Händler

Sehr guter Händler hat immer gleich bei fragen geantwortet und Die wahre ist auch Top

Deckt 99% des erforderlichen Materials ab
5 von 5
Deckt 99% des erforderlichen Materials ab

Der 99% Kit war mir eigentlich zuviel für in einen nackten Kastenwagen. Habe diesen trotzdem gekauft, da die nackte Heizung und einiges Zubehör preislich kaum einen Unterschied gemacht hätte. Nun ist halt einiges vom Kit ungenutzt. Ansonsten hat das Material für den Einbau ausgereicht, lediglich einige Gummitüllen mit Membran für die Fahrzeugbodendurchführung und Schutzrohre für Leitung und Kabelstrang waren nötig sowie natürlich diverses Verbrauchsmaterial. Die gemessene Stromaufnahme der Heizung geht im Spitzenwert bis zu 10 Ampere hoch beim glühen, ansonsten entspricht die gemessene Leistungsaufnahme (UxI) etwa den Werksangaben bei maximaler und minimaler Heizleistung.
Entgegen der tigerexed Empfehlung, habe ich mir doch den 7.5 Lt. Zusatztank von Autoterm im Innenraum verbaut, dieser passt einfach göttlich in die Aussparungen der Seitenwand beim Ford Transit Custom. (sollte gem. Anleitung flächig in Fahrtrichtung zeigen, wohl wegen schuppendem Kraftstoff). Der Tank ist dickwandig, hat massive Halter, gut dimensionierte Be-Entlüftung via Deckel und hat einen ordentlichen Stutzen für den Leitungsanschluss. Daumen hoch, würde ich sofort wieder kaufen!
Der PU-5 Regler ist für mich der absolut Richtige, ohne Schnickschnack. Kein Menü studieren, kein programmieren …. EIN oder AUS, Heizstärke steuern (nicht geregelt) und gut ist. Die gemessene Stromaufnahme der Heizung geht im Spitzenwert bis zu 10 Ampere hoch beim glühen, ansonsten entspricht die gemessene Leistungsaufnahme (UxI) etwa den Werksangaben bei maximaler und minimaler Heizleistung.
Die Geschwindigkeit der Bestellabwicklung und der Kundensupport von tigerexped sind hervorragend. Eine Standheizung baut man nicht jeden Tag ein, das ist Verfügbarkeit für Beratung oder Hilfestellung, sowie gute Anleitungen hoch zu gewichten.

Voll und ganz zufrieden (Jumper,Ducato,Boxer)
5 von 5
Voll und ganz zufrieden (Jumper,Ducato,Boxer)

Da wir nun doch öfter in der kälteren Jahreszeit im umgebauten Van schlafen musste auf die Schnelle eine Lösung her. Von Bestellung bis Erhalt gerade einmal 2 Tage, und an einem Nachmittag ohne Hebebühne (aber mit auffahr Klötzen um eigentlich Höhenunterschiede beim Campen auszugleichen) eingebaut. Alles dabei und es hat wunderbar geklappt. Abgas und Frischluft Zuleitung vorher abmessen, genauso wie Dieselleitung von der Heitung bis zur Pumpe, dann in Ruhe alles im Flansch verschrauben und den Flansch mit allen Anschlüssen und der Heizung von oben einsetzen, und den dann erst an Pumpe und Schellen unten verbinden. So spart man sich das gefummelt unter dem Auto. Den Tankentnehmer habe ich durch die Tankentlüftung eingebaut, dadurch musste ich nicht alles am Tank ausbauen(Doppelsitzer auf der Beifahrerseite konnte drin bleiben).

Das Set ist nur zu empfehlen, und recht günstig, rechnet man alles an Material zusammen.

Einwandfrei
5 von 5
Einwandfrei

Super Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr gute Qualität und Passgenauigkeit, einfache Montage, hervorragende Heizleistung…bin sehr zufrieden!

alles dabei
5 von 5
alles dabei

Ich habe nur noch ein paar Dieselleitungsverbinder besorgt. Ihr schreibt zwar halbieren geht auch, aber irgendwie war mir wohler mit der langen Überdeckung. Alles in allem top. Verbesserung wäre vielleicht noch optional direkt den fuelfix einfügen zu können. So habe ich den Standardentnehmer für den Schrott hier liegen...

Einträge 41 – 50 von 118
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